20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 2200.0 | 3000.0 | 3000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 620.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到Gemlik整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3733 | 6566 | 6566 | 62 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到Gemlik整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3733 | 6466 | 6466 | 62 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
RONGQI到Gemlik整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3733 | 6466 | 6466 | 62 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
BEIJIAO到Gemlik整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3773 | 6591 | 6591 | 62 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
SANSHAN到Gemlik整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3733 | 6466 | 6466 | 62 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Gaosha到Gemlik整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3733 | 6466 | 6466 | 62 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhongshan到Gemlik整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3733 | 6466 | 6466 | 62 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Hongwan到Gemlik整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3733 | 6466 | 6466 | 62 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
GAOMING到Gemlik整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3958 | 6816 | 6816 | 62 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
HONG KONG到Gemlik整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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TEKIRDAG | 4710 | 6820 | 6820 | 43 | 1/2 | MSC |
據(jù)香港海運(yùn)港口局資料顯示,2016年6月香港港口集裝箱吞吐量按年跌8.6%至161.2萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,并且連續(xù)24個(gè)月錄得跌幅。累計(jì)2016年上半年,香港港口集裝箱吞吐量跌10.5%至916.1萬箱,位居全球第5位。
隨著地中海航運(yùn)公司(MSC)訂造的超大型船陸續(xù)建造完畢,MSC總裁兼首席執(zhí)行官迭戈·阿本德(Diego Aponte)近日表示,集裝箱船的容量不太可能超過20000 TEU級(jí),因?yàn)楦劭谝约罢麄€(gè)供應(yīng)鏈上為此承受了巨大的壓力。